Ports de Lorraine : comprendre la première filiale de VNF pour repenser la gouvernance de vos ports de fret

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Attestation de présence

Objectifs de la formation

Comprendre le rôle pivot de VNF et les motivations juridiques et économiques du passage d'un modèle de concession/COT à un modèle de filiale pour les ports de fret.
Analyser la construction de partenariats stratégiques et financiers avec les collectivités territoriales, les grands établissements publics (SNCF, GPM) et les acteurs privés.
Identifier les impacts opérationnels, organisationnels et managériaux de cette nouvelle gouvernance sur l'exploitation quotidienne des ports.

La gestion des ports intérieurs de fret repose traditionnellement sur le modèle des concessions et des Conventions d'Occupation Temporaire (COT), hors Ports Autonomes. Pour l'axe Moselle, Voies navigables de France (VNF) innove en créant sa toute première filiale portuaire : Ports de Lorraine. Pourquoi opter pour ce nouveau modèle? Quel projet d'ensemble réunit l'écosystème public et privé autour de cette gouvernance, et quels en sont les impacts sur le fonctionnement pratique de ces infrastructures?

Cette session propose un retour d'expérience concret sur cette transition majeure. Vous découvrirez la méthode opérationnelle retenue, les arbitrages managériaux et juridiques réalisés, ainsi que les conditions de réussite pour mobiliser efficacement des financements publics et privés. Ce point de vigilance sur la nouvelle gouvernance vous fournira des repères concrets pour analyser l'évolution des modes de gestion portuaire sur vos propres territoires.